Hadjar és Liam Lawson az európai triplahétvége során 20 pontot gyűjtöttek, ám Montréaltól kezdve problémáik akadtak az abroncsok kopásával. Hadjar 12. helyről startolva gyengébb tempójú volt a túlzott gumikopás miatt, míg Lawson hűtési problémák miatt kellett feladnia a versenyt. A Racing Bulls csapatvezetője szerint nem voltak elég gyorsak a legjobbakhoz, és a középmezőny szoros volt, így visszaestek a pontszerző pozíciókról. A faenzai gárda most a Haasszal azonos pontszámmal (28) a konstruktőri tabella hetedik helyén áll. A Kanadai Nagydíj után érdemes megvizsgálni, hogyan alakulnak a csapaton belüli időmérős párharcok.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Olaszországban tervezett adó a Forma-1-re – A nap legfrissebb hírei
Váratlan pénzügyi nehézségekkel szembesülhetnek az F1-es csapatok és pilóták, mit eredményeznek az új szabályok, hagyja a... -
Az F1-ben Max Verstappen szabadon választhat csapattársat!
Riccardo Patrese szerint Max Verstappent a McLaren, a Mercedes és a Ferrari is tárt karokkal várja,... -
Az önbizalom a kulcs: Russell nyugodtan encsereg a bajnoki harcban
George Russell határozottan cáfolta, hogy a „bajnoki favorit” címke miatt nagyobb nyomás nehezedne rá, amikor csapattársa,... -
Fura Cím, de próbálom megragadni: „Az IndyCar Versenyzőknek Kínált Világon kívüli Teljesítményt, Ahogy a Mélyből Felbukkanó Kód Felülmúlta a Tilalmat
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
Távozik, mint Lambiase: van der Garde kiemeli a fontosat
Giedo van der Garde szerint Lambiase nem mondhatott nemet a McLaren ajánlatára, és úgy véli, hogy... -
Podcast: Ki min dolgozik az F1-es Miami Nagydíjra?
Erősségek, gyengeségek, megoldásra váló és megoldhatatlannak látszó problémák – a Formula Podcast legújabb adásában szétnézünk a...
