Hadjar és Liam Lawson az európai triplahétvége során 20 pontot gyűjtöttek, ám Montréaltól kezdve problémáik akadtak az abroncsok kopásával. Hadjar 12. helyről startolva gyengébb tempójú volt a túlzott gumikopás miatt, míg Lawson hűtési problémák miatt kellett feladnia a versenyt. A Racing Bulls csapatvezetője szerint nem voltak elég gyorsak a legjobbakhoz, és a középmezőny szoros volt, így visszaestek a pontszerző pozíciókról. A faenzai gárda most a Haasszal azonos pontszámmal (28) a konstruktőri tabella hetedik helyén áll. A Kanadai Nagydíj után érdemes megvizsgálni, hogyan alakulnak a csapaton belüli időmérős párharcok.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az Ecclestone a világbajnoknak szánt Antonellit vagy Verstappent
Ecclestone Antonellit vagy Verstappent várja világbajnoknak -
Verstappen a legendás Nordschleifén: menetrend és közvetítési információk
Jön a 24 órás futam a Nürburgringen, lesz MotoGP, Superbike, NASCAR és Formula-E is: mutatjuk a... -
Az új Indy 500 kvalifikációs rendszer hatályba lépése fordulópontot jelent a verseny történetében!
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
A McLaren üzenete a riválisoknak: 50 éves várakozás csúcspontja
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
A Világbajnokok elmélkedése – friss F1-es hírek és kulisszatitkok
Verstappen a WEC-ben „szétrúgná mindenki seggét”, és marad a Red Bullnál, Leclerc megtalálta Hamilton sikereinek kulcsát,... -
A „Halálos Indianapolis: Az IndyCar Állórajt Szörnyűsége
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
